即使是不可救藥的浪子也無(wú)法抗拒這種誘惑：夕陽(yáng)下，大漠孤煙，房車停在風(fēng) 景里，從此，只有遠(yuǎn)方，沒(méi)有他鄉(xiāng) .

　　春天剛到，老楊的心已經(jīng)亂了，自己定的必須逃離城市的日子又近了。和以往不同，這次將不是顛簸勞頓的苦旅，也不是天涯過(guò)客的孤旅，想到車?yán)锸孢m的大床和供朋友享用的咖啡機(jī)，老楊更加迫不及待。

　　車 停在樓下，從外表看不過(guò)是輛花里胡哨的依維柯，里面卻大有乾坤。15平方米左右的地方被分為4個(gè)空間：有大床的臥室，裝了坐廁、盥洗臺(tái)、淋浴的衛(wèi)生間，可 以搓麻將的客廳和開(kāi)放式廚房。客廳兩邊都是大窗，方便隨時(shí)隨地欣賞風(fēng)景，橙黃的軟包沙發(fā)再配以飄飄的紗簾，完全是家的味道。

　　老楊給“家”里配備了空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器、咖啡壺等電器。冰箱和熱水器是12V的，可以由車載發(fā)電機(jī)供電，這意味著，即使車停在荒郊野外，也能吃上熱騰騰的飯菜、洗上熱水澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè)、放影碟?? 為了成為房車一族，老楊搭上了去年整個(gè)夏天。開(kāi)始時(shí)，還當(dāng)是裝修房子般簡(jiǎn)單，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，他不得不根據(jù)底盤(pán)考慮配重，根據(jù)行駛狀態(tài)考慮家具設(shè)備的承受能力。 說(shuō)起來(lái)可能難以置信，直到現(xiàn)在，他沒(méi)見(jiàn)過(guò)也沒(méi)坐過(guò)從流水線上下來(lái)的房車，僅憑著網(wǎng)上的照片和車友的支持，他愣是改造完成了自制的房車，因?yàn)闆](méi)有圖紙，每一 塊板子都是他指揮著老師傅釘上去的。

　　完工時(shí)已經(jīng)入冬，老楊卻心癢難耐，干脆搬到房車?yán)镒×艘粋€(gè)禮拜，還請(qǐng)兒子在里面吃了頓泰式大餐。

　　越野族變成房車族

　　說(shuō)起山東老楊，在越野車玩家里可是鼎鼎大名。這些年，他已經(jīng)把中國(guó)橫穿縱跨了數(shù)趟，帖子里，聽(tīng)他把各種各樣的生死險(xiǎn)境講得輕描淡寫(xiě)，看他把沿途景致照得盡顯蒼涼，處處透出江湖任我行的逍遙。

　　但是，就是這樣一個(gè)男人，也想有個(gè)輪子上的家。

　　2005年，他從濟(jì)南開(kāi)著一輛改裝的北京吉普2020到印尼去參加雨林拉力賽，走了那么長(zhǎng)的路，碰到大大小小的麻煩，聽(tīng)他抱怨的只有三件事：一是想兒子;二是想俱樂(lè)部的兄弟;三是遺憾為了趕路不得不放棄等待美妙的落日。

　　為了掃除牽掛和遺憾，老楊為自己裝備了這輛房車。這樣，可以不再為趕到下一個(gè)住宿點(diǎn)，逼著自己趕路;可以在旅途給兒子一張舒舒服服睡覺(jué)的床;也可以和朋友們?cè)谲嚴(yán)锩鎸?duì)面坐著聊，從濟(jì)南到天涯都無(wú)所謂。

　　從越野一族到房車一族，老楊追求著更大的自由。現(xiàn)在，他正計(jì)劃開(kāi)著這輛改裝房車，帶兒子和朋友去俄羅斯。

　　“在路上”也在家里

　　工具的變更提示著文明形態(tài)的更替，對(duì)“在路上”的工具也不例外。即使是不可救藥的浪子也無(wú)法抗拒這種誘惑：夕陽(yáng)下，大漠孤煙，房車停在風(fēng)景里。可以體會(huì)狂野，也可以感受溫暖。

　　50年前凱魯雅克的《在路上》出版后，美國(guó)售出了上億條牛仔褲和百萬(wàn)臺(tái)煮咖啡機(jī)，并且促使無(wú)數(shù)青年人踏上了漫游之路。從此，在路上，成了“垮掉一代”癥候群的代名詞。

　　正如小說(shuō)敘述者薩爾·帕拉迪斯說(shuō)的，在路上是尋求，燃燒和拯救。“他們?yōu)榀偪穸睿瑸榀偪穸徽劊帛偪竦貙で蟮玫秸?他們渴望同時(shí)擁有一切東西。這些人總是燃燒、燃燒、燃燒，就像傳說(shuō)中那些閃著藍(lán)色幽光的羅馬蠟燭一樣”。

　　50年前，也正是房車發(fā)展的起點(diǎn)。那時(shí)候的房車，還象征著流動(dòng)的居所，好像它只歸類為大篷車或者草原上的帳篷的升級(jí)，帶著吉普賽人被放逐天涯的滄桑，以及“逐水草而生”的游牧氣息。

　　2001年，9·11之后，有助于親友交流的房車在美國(guó)的銷售額增加了20%。

　　美國(guó)夢(mèng)變了，許多人對(duì)房車的要求也變了。它越來(lái)越寬大舒適，一應(yīng)俱全，可以說(shuō)，已經(jīng)完全顛覆了“在路上”的自虐氣質(zhì)。也許隨著工業(yè)時(shí)代的發(fā)展，房車裝備的全面升級(jí)，人們?cè)诼飞系牧骼朔绞揭苍谥鸩礁淖儯鸭野嵩诼飞希逊瞧扔跓o(wú)奈。

　　去年大熱的電影《房車之旅》《拜見(jiàn)岳父大人2》都順應(yīng)了這一主題：在路上，更在家里。房車這個(gè)空間，不大也不小，剛好拉近了人們的距離。影片中的兩家人，紛紛在房車?yán)锘饬思彝ノC(jī)，發(fā)掘出快樂(lè)的真諦。

　　五臟俱全的房車，正賦予“在路上”一種新的含義，不是在自虐中追尋理想，而是在享受中分享快樂(lè);不是為了獵奇陌生的人和事，而是重新接近日漸陌生的朋友和親人;不是尋找生活在別處的那里，而是體味當(dāng)下的花好月圓。

　　中國(guó)式房車生活

　　據(jù)說(shuō)，僅2008年奧運(yùn)會(huì)期間，北京就將接待來(lái)自韓國(guó)和歐洲的近千輛房車，但房車在中國(guó)的發(fā)展卻磕磕絆絆。目前，像老楊那樣養(yǎng)一輛房車的在國(guó)內(nèi)畢竟是少數(shù)，玩房車的基本上都是從參加俱樂(lè)部開(kāi)始。

　　國(guó) 內(nèi)最大的房車俱樂(lè)部，中天行房車俱樂(lè)部的白明經(jīng)理介紹說(shuō)，“房車的方便，吸引一群追求后現(xiàn)代生活方式，愛(ài)出游的人，但這還不算主流。真正買(mǎi)車的，主要是演 員、導(dǎo)演們。”據(jù)說(shuō)張藝謀拍《十面埋伏》、趙本山拍《劉老根》、李玫拍《自?shī)首詷?lè)》的時(shí)候都是租用了房車來(lái)工作。像劉曉慶、陳道明、陳寶國(guó)這些大腕，則自 己購(gòu)置了進(jìn)口的豪華房車。

　　租輛房車按5天計(jì)算，大約共花費(fèi)萬(wàn)元左右，雖然車?yán)锟梢酝瑫r(shí)住5個(gè)人，價(jià)錢(qián)平攤到每個(gè)人頭上也要兩千元。而在美國(guó)，駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節(jié)省50%的費(fèi)用，比乘飛機(jī)住酒店節(jié)省75%的費(fèi)用。

　　1萬(wàn)元/5天，還是不賺錢(qián)的推廣價(jià)，但對(duì)于普通人仍然貴。雖然出租率在80%左右，但中天行俱樂(lè)部目前還是賠本經(jīng)營(yíng)。

　　另 外，在國(guó)內(nèi)，出租的房車一般還只能應(yīng)付短期旅行，長(zhǎng)途旅行時(shí)因?yàn)橐〞r(shí)到“加油站”，也就是專門(mén)的房車營(yíng)地歇腳：游客可以在那里消費(fèi)、游玩、過(guò)夜，加足儲(chǔ) 備水，補(bǔ)充日常物品、檢查一下房車的各種功能??因?yàn)榉寇嚶眯性谖覈?guó)才剛剛起步，相應(yīng)的營(yíng)地建設(shè)基本是空白，正式掛牌的營(yíng)地北京只有兩家。

　　現(xiàn)在在中國(guó)，房車還只能算奢侈消費(fèi)品，是白領(lǐng)的時(shí)尚潮流。像老楊那樣把車變成一個(gè)家的境界，還要等待時(shí)日。

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